Skoda Octavia I T RS

Parduodama skoda octavia RS 1.8t. Pirkta 2021m vasara Lenkijoje (yra servisu irasai nuo ~2014metu + techniniu apziuru verdiktai). Nuo to laiko labai priziureta ir myleta, daug laiko, prakaito, kraujo bei nervu suleista i ja. Abi technikines (2021 is pirmo karto ir 2023 is antro karto) praeitos sava eiga. Nuo pirkimo pravaziuota tik ~ 30000km. Per siuos 2.5m 3 kart keisti tepalai (5W40) ir turbut bus neuzilgo dar karta pakeisti. Vaziuokle lyg ir nebarska, nebilda, taciau yra ganetinai kieta tai nezinau kiek ten turi but garsu ar vibraciju, kelyje stovi stabiliai ir "nesivolioja" po kelia. Yra sudetos dujos su kuriom ir praeita technikine (viskas veikia), taciau su jom nuvaziaves tik apie 1000km (del degimo temperaturos bei dabartinio mapo). Yra sukelta galia iki ~200kw, vaziuoja smagiai.

Darbu sarasas:
*K04-023 (s3 turbina), restauruota (nauja karstoji dalis, frezuota sparnuote ir wg) pries ~5000km
*S3 purkstukai (386cc)
*Yra 6 begiu deze nuo leon cupra R (sudeta lenkijoje, problemu nebuvo) kartu su (kaip minejo pardavejai) keramikine ar tai kevlarine sankaba ir 6begiu, storesniais pusasiais (nebuksuoja, veikia kaip pridera). Negaliu ivardint kuri is siu dvieju kadangi nei vienos iki tol nesu vairaves.
*Pagal pardavejo paaiskinimus, 2019metais buvo lupta galva ir deta restauruota (yra irasas kad kainavo ~450e)
*150l/h kuro siurblys
*Badger5 turbo intake pipe V3 (kartu su 80mm MAF korpusu)
*N249, N112 ir kt. pasalinti
*4BAR fuel pressure regulator
*N75 nuo opel turbo versijos (geriau ir sklandziau valdo slegi)
*dump valve pakeistas del netinkamo slegio valdymo su OEM variantu
*95% vakuminiu slanguciu pakeistos
*Pries metus pakeistas termostatas, ausinimo skystis, babinu laidynas, zvakes (BKR7E), galiniai diskai + kalades (EBC street), perdazyta bagazine ir uzdetas WRC spoileris
*Toyosports fmic 500x230x65
*76mm catless downpipe kartu su 76mm vamzdziu iki pat galo (yra rezonatorius ir galinis bakelis)
*dar turbut prie masinos prisiminciau daugiau

Kartu su masina atitenka:
*R17 vasariniai ratlankiai (nuotraukose matomi) ir R17 zieminiai (vrs spider wheels), vasarines apie 80% likutis, ziemines maziau
*Atlikusios dalys ir t.t
*Sypsena veide kiekviena karta nuspaudus akseleratoriu

Minusai:
*Silpnai veikia kondicionierius (silpnai saldo)
*Supuvus priekinio kairio sparno apacia (liga situ metu VW ag), desinys dar kaip ir sveikas, bet reiktu pasitvarkyti nenorint ateityje keisti
*Abu galiniai sparnai turi isorines korozijos zidinius (nuotraukose pavaizduota kaire puse, desine panasiai), kiek teko ziureti, is vidines puses dar nesimato rudziu tai turbut ne kiaurai, bet as ne ekspertas
*Uz slenksciu keliasi, bet norint tureti tvarkingesni auto reiktu pervirint abi puses
*Ant stogo lakas vietomis siek tiek pasilupes bet nezymiai ir i akis nekrenta
*Vasariniai ir zieminiai ratlankiai reikalauja restauracijos, taciau vaziavimui netrugdo ir is 5m atrodo puikiai
*Vairuotojo sedyne paplysus, naudojimui netrugdo
*Cheminis valymas darytas tik nusipirkus auto, bet jau reiktu vel pasidaryt (80% purvo issivale po cheminio)
*Priekinis bamperis prasosi restauracijos

Turint daugiau klausimu, susisiekti arba rasyti sms. Kaina tikrai derinama. Test-driveriai nesivarginkit.