Stabdziu skystis (3 psl.) (2351)

Pagrindinis stabdziu cilindriukas susidevejo

o jei nesvarus skystis? fal padetu radiatoriam valyt ta chemija ir freezo pakeitimas?

na tai skaityk kas parasyta-demesio variklio ausinimo skystis tik, mazom neikuslinu,

ATF kuo puikiausiai tinka kaip vairo stiprintuvo skystis. pakelejai hidrauliniai.. neturetu reguliuotis

Nebėra stabdžių. Stabdžių skysčio nebėra (o buvo pilnas), stabdžio pedalas kaip skuduras laisvas, tai greičiausia bus trūkus stabdžiu šlangelė ar kas dar galėtu būt ? kiek kainuoja remontas žinot ?

Kiek teko vazinet dujomis slanginem reduktorius turejo tokius pajungimus: 1.Dujų IN 2. Dujų OUT 3. Aušinimo skystis IN 4. Aušinimo skystis OUT Dabar susiduriau, kad yra dar viena slanga. WTF? kam ji?

padekit kas gali buti, kad stabdziu pedalas labai kietas pakeista nauja stabdziu pusle, vakuumas veikia puikiai.

ir stabdziu diskam amen

nu sankabos ir stabdziu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

stabdziu vakuuminis stiprintuvas greiciausiai

Reikia tikrint stabdžių vakuumą.

Jeigu stabdziu stiprintuvo pusle buvo kiaura tai galejo patekti vandens ir jis ten uzsalo ko pasekoje nebera stabdziu.

Ta lemputė negalėtų turėt nieko bendra su traukos dingimu. Greičiausiai stabdžių kaladėlės į pabaigą, arba trūksta stabdžių skysčio.

kreivas stabdziu diskas perkaites

Suportai ir stabdžių diskai.

o ko jam neveikti? tas skystis yra tepalas kompresoriaus, kuris cirkuliuoja kartu su freonu

i pezus pilasi specialus skystis, matyt pas tave jis pasibaiges uz tai ir dumina

gal užsilenkes ir atgal skystis nesubėga.O jeigu suportą sena dėjo tai cilindriukas sunkiai vaikšto

Garas yra skyscio antra faze, t.y. kai skystis israruoja, turim gara.tai skyscio dujine busena

Sveiki. Gal zinote kur pilasi rover 200 uzpakalinio lango valytuvo skystis? Is anksto dekui

sekmes kaitinat hidrauline stabdziu sistema

keisk manžetus pagrindiniame stabdžių cilindre

Nepaminejau bet stabdziu varlyte keiciau

o pagrindini stabdziu cilindriuka neuzkisiu?

Tada itarciau stabdziu skysti gali but kad jis prastas tad, kai pavazineji daugiau ir pastabdai jis netanka dali sava savybiu todel tinkamai ir pilnai neveikia.Siaip kas 5 metus reik keist skysti bet buna ir 10 metu nekeicia tik dapila jei truksta. Bandyk ziuret, kaip stabdo saltu ir kaip siltu motoru jei skirtumas yra tada bus skystis.

Vakar skystis buvo ant LOW, įpiliau gero naujo iki FULL, bet absoliučiai nieko nepasikeitė. Gali būti, kad skystis užšalo, nes prieš tai žmogus vairavęs automobilį buvo skūpas. Nenustebčiau, jeigu pataupė 2lt ir praskiedė skystį...

Bet atidarius propke matosi, kad viduj skystis cirkuliuoja. tai nebus siurblys visiskai numires

Kaip oro? Čia tas kur nuo vairo stiprintuvo iki kolonėlės eina? skystis nemažėja

Blt nesuprantu.. Bandyk atsukt vamzdeli nuo suporto ir spaust.., juk turetu pasirodyt skystis..

boster geriau pasakyk kodel salotinis oro kondicionieriaus skystis, toks turi tipo buti?

kiek gali kainuoti stabdziu diskai?

Pasiziurek galiniu stabdziu reguliaturiu

gal stabdziu suportu cilindriukai klynija?

Domina, kaip veikia, koks skystis naudojamas, ar kažkaip įmanoma nuorinti, apskritai, ar ardoma.

stabdziu kaladeles is pigesniu pastatytos.

pabandyk atjungti ir užkimšti stabdžių stiprintuvo šlangą jei niekas nesikeis ir variklis dirbs tolygiai, stabdžių stiprintuvas bus kiauras

Bet tai jai skystis neateina iki galo? Kas gali būti, kodėl jis neateina. Nors dar nebandžiau, virš max'o laikyt skystį, bet išbandysiu, nes sakė gali nepatekt į apačioj bakelio kažkokią tai ertmę, ir nevaikčiot skystis.

db aisku mates as toky kai grysiu namo pasiziuresiu tada gal zinai kur issileidzia skystis?

cilindras nebefunkciuonuoja negrysta skystis i rezervuara, ar skyscio spalva nepasikeite, jei patamseje taivadinasi manzetom amen

Bet ten elektrinis vairo stiprintuvas, jokiu dirzeliu nera, o skystis užpiltas Kas dar gali būti?

keiciau del to , kad buva beda su kompresija sunkiai kuresi ir dingdavo visas ausinimo skystis....

Maniškiui Citroen Berlingo 1.6 diezelis 2006 metų į vairo stiprintuvo skysčio talpą, kur pilasi ATF skystis, įpilta buvo gal ketvirtadalis stiklinės dot4 stabdžių skysčio, rezervuaras puspilnis buvo. Žinau, kad taip daryt labai negerai, bet galvojau ar jau toks mažas kiekis gali pakenkti? Ir jeigu gali, kur ar kaip galima butų visą skystį išpilti ir pasikeisti?

gal ir stabdziu diskai skirtingi?

pirma apsiziurek ar stabdziu skiscio neleidze

Šie gaminiai "prastų firmų" yra tik tiems, kurie naudoja juos ne pagal paskirtį. Jei važinėji, kaip sakai, ramiai ir neagresyviai, tai tikrai ilgai būsi patenkintas. Agresyviam važiavimui (ir sportui ) yra sukurti kiti gaminiai. Pats esu naudojęs mintye kaladėles - tikrai geras produktas. Kai keisi diskus ir kaladėles būtinai išvalyk ir iš naujo sutepk kreipiančiąsias - daugelis kaltina kaladėles kad cypia, bet tai yra kreipiančiųjų problema. Ir ji dingsta išvalius/pertepus/ jas arba perrinkus suportą - mūsų šalyje labai retas kuris keičia stabdžių skystį kaip nurodo gamintojas (dažniausiai kas 2 metus). Stabdžių skystis yra absorbcinis, ir absorbuoja drėgmę. Ji niekur nedingsta, o nukeliauja iki galinio taško - stabdžių būgno cilindriuko, arba suporto. Tada prasideda korozija ir visos papildomos problemos su stabdžių sistema. Todėl, keisdamas diskus ir kaladėles nepagailėk keliolikos litų stabdžių skysčiui. Stabdžių kreipiančiųjų sutepimui daugelis gamintojų rekomenduoja silikono arba vario turinčius produktus. Tik nenaudok bet kokio tiršto tepalo - ne tam skirti tepalai linkę džiūti ir tirštėti. Dėl to gali pradėti strigti suportas. Rekomenduočiau Wurth tepaliuką kreipiančiosioms 2, 9g - 4-5lt. Dviejų maišelių bus per akis. Sėkmės!

ar negali buti pagrindinis stabdziu cilindriukas?

kodel pakeitus stabdziu kaladeles cype stabdant ?

nu per ta bakeli, kur pilasi tas skystis o dabar stiprintuvas visai atjungtas :P

manau kad pats cilindrukas kazkur praleidzia skysti , ziurek ar nera pratekinu ar yra skystis

tai cia kai rankini stabdy uztrauki, arba kai kalodkes nuplysta tai sumazeja skystis bakelyje