Dirzo keitimo kaina (5 psl.) (13022)

sakai keisk? tai gal nori ant keitimo? kas daba ims ir pirks ja, kai nera sutwarkyta?

As savo autoparke nuo šiol naudoju L.M. 5W-30 Teko trumpai paplepėt šiuo klausimu su vadybininkais VW ir MB centruose tai rekomenduoja į naujus ir apynaujus variklius pilti jų firminę alyvą arba būtent šį Liqui-Moly.Pabendravus vienoj vietoj, pamaniau, kad gal stumia reklamą šiai ir savo firminės alyvos, bet kai tą patį pakartojo kitame autorizuotame servise, tai išsklaidė abejones. Tik kyla klausimas, kai ištiesų su keitimo intervalais, ar tikėti mašinos kompo algoritmu, kurį išmeta po nuresetinimo pagal tam tikro modelio tepalo keitimo programą ar visgi yra kažkokia sintetiniės alyvos keitimo aiškesnė logika? Kaip su keitimo intervalais jei tarkim sintetika long life III?

tai ten toks itempejas turi stovet ant trumpo dirzo. Ar yra?

ziurek prieki dirzo itempeja, gali but nuluzes varztas ir maskatuojasi itempimo guolis uzkurtam varikliui ant laisvu apsuku.

pvz, kasnors nepakejte laiku dirzo , woztuvus sulankste , pakejti , idedi neoriginala , ir man sake kad paskiau je daznai luzines ;/

sveiki gal kas ardot ar zinot kur galima rasti audi 2, 6 arba 2, 8 varyklio pagrindinio dirzo plastmasiniu apsaugu?

kur dirzo skyvas, tai is kito galo. velenelio galas ipjautas buna, ta ipjova statai lygiagreciai su galvos virsum.

Ant generatoriaus dirzo patenka vandens ir jis praslysta ir tuo metu nerodo apsuku, taip pat ir cypia jis.

Masina nesurudyjusi. Naujas akumuliatorius, kuro filtras, padangos ziemines naujos, lieti diskai. Yra kablys. Gera praktiska masina. Foto bus veliau. Yra kondicionierius, klima. Yra idreskimu salone. Visa vaziuokle sutvarkyta, galima ir i servisa varyti tikrinti. Kuriasi gerai salta, silta. Parduoti niekur neskubu, ji eksplotuojama, su ja viskas gerai jokiu problemu. O del keitimo tai net nezinau, ka galiu pasakyti, tiesiog siulykit gal kazkas sudomins, visai nieko butu kokia audi a4 karavanas, o jei 4varomais isvis pasaka. Na siulykite viska. O masinos kaina yra 5500lt ir ji tu pinigu yra tikrai verta, kas beko keitimo kaina kur kas didesne.Pasiulymus prasom duoti cia arba i email [email protected] Aciu uz demesi.

dar vis tebevargsti su savo golfyciu?kiek atsiejo kapitalinis?gal buvai ta zmogus sutikes kur tau pardave ?tepalo siektiek ir turi dingti nuo keitimo iki keitimo tokiu metu masinai tai normalu.kazkas tegul uzspaudzia gaza ir uostyk koks kvapas eina saltam ir karstam varikliui

Tai kad tie varikliai atgyvenę + jau sugriežtino variklio keitimo reikalavimus, taip kad neįmanomas variantas. Anksčiau planavau...

sakai keisk? tai gal nori ant keitimo? kas daba ims ir pirks ja, kai nera sutwarkyta?

Sunkiai minasi sankaba kas gali būti: sankabos skysčio trūkumas ar susidėvėjusi pati sankaba?Koks sankabos keitimo mokestis?

Viskas susitvarke po tramplioriaus keitimo )))) ne galejau patiket kad tame buvo problema bet dabar automatas dirba ispudingai )

su dalim netoli 500lt plius degimo nustatymas 30 jeigu vietoj nenustato po keitimo, dazniausiai taip pas garaznikus buna.

siandien cype dirzelis, bet neilgai.o siaip tai necypia.neisivaizduoju kur ieskoti problemos del to dirzo.o tau netraukia dirzo?

gal ka patarsit... luzo paskirstymo dirzo itempejo tvirtinimas, liko tik ~7mm smeiges, kaip istraukt?
http://www.part.lt/img/2694e63ab9c9369603b595206510b5c5945.jpg

nuka ryt imsu galva lauk dauk ten darbo siaip? man svarbiause taij del dirzo nuemimo ir poto uzdejimo problema

gali but kad perkaites cilindras yra, jei tu ar buves savininkas nepadare tinkamos "apkatkes" po cilindro keitimo/slifavimo

a3-golf 1.9tdi bus siek tiek ekonomiskesni, bet astroje 2.0dti eina grandine iki kurios keitimo, kazin ar vazinesi

Tai vat, kad naujos aptarnavimas žiauriai brangus, kas liečia mano turimos... Kas 30k., nuo 500 eur, bet jau nekalbu apie dylančias dalis, kaladėlė, diržai ir t.t., tai naturalu ir tas protingam žmogui suprantama. Diržus tuoj antra kartą reikės keisti ir t.t., čia ne b3 ar mondeo keitimo kaina.

2.5tdi variklio eksplotacija brangi pvz dirzo keitmas su itempejais ir dalim iseis ~1400-1600lt, nes reikia nuardyti puse priekio

Na tai tikriausiai nėr ko dėl indėklų sukti galvos, o kompesatorių garsas po tepalų keitimo gali ir nedingti

na pamastysiu bet manau kad neuzdesiu r18 na pasidomesiu.ymesiu skelbima ant keitimo jei niekas nepasiulys geriau susisieksiu.miestas tavo?

•••••Tokia ir yra dujuninku tragedija.Skelbimuose giedama apie nauja iranga ir taupuma, bet masinas parduoda ir iesko keitimo i dyzelius–••••••••

kai pasikeiti tepalus statai ant kompo ir ten nunulini.po kiekvieno keitimo ant kompo reikia nunulinti ir nebedegs jokie service

Sveiki. BMW 320d e46 2000m. Paskambinau i servisa del kardano pakabinamo guolio keitimo. Tai dar be keitimo, sake kad reikes balansuoti kardana, apie 50e kainuos. Cia tiesa ar eiline serviso chaltura? Zinau kad jie gali issibalansuoti, bet telefonu, net nemate sake kad reiks.

mgarazas sakei keitei dirzus geniko, kiek ten kokios kainos guoliuku itempeju, pacio dirzo? paciam turint viska eitu pasikeist?

nuo dirzo suasi. rekia kronsteina pagamint , itempeja sugalvot, ir skiva geniro be grioveliu istatit . mes per nakti idejom

tai diržo neuždėjęs , kompresijos nepatikrinsi, o kai uždėsi , užvesi ir matysi kaip dirba, jei gerai tai kam tikrint

del to ir klausiu zinanciu zmoniu kurie gali konkreciai pasakyti kas ir kaip... Suprantu kad nesamones cia pradedam bet irgi ne is oro Vasaros pradzioj buvo sustabde mumis , vairuotojas buvo su dirzu , o jiem pasirode kad be dirzo, nes jis nusisege jau kai sustabde o priejas mentas sako jus be dirzo ponas , teko i draudima ideti 50lt... Tai dabar ta pati situacija tik buvo be dirzo ir nori suemituoti kad buvo su juo , nuobaudu zmogus neturi nei vieno Stazas 10 metu

Noreciau sulaukti pasiulymu. Del keitimo bmw 5 klases 2002metu 3 liru benzino. bukle gera. pilna elektra. laukiu pasisakymu.

man tas pats, aiksteleje nereikejo dirzo nei sviesu nei posukiu. dar isvaziuojant pats pasake uzsisek dirza ir isijunk sviesas.

imanoma, lengviausias variantas, pasiimt virves gabala didli, prasivedziot ji ir apeit kondicionieriu, tada zinosiu kokio dirzo reikia, ir galesi pakeisti

Gal kas turite autodata ar kita programa ? Reikia pagrindinio diržo stovėjimo foto su mietkėm . audi 80 b4 2.0 66kw 90ag 1994m

nezinau kaip 66Kw paprastam bet pd motorui dirzu kaina man kainavo kazkur 1000lt su darbu + visi filtrai(ir salono) apie 170lt. tepalai 150lt sintetiniai. draugas keite 66Kw tai irgi apie 1000lt kainavo( cia su pagr. dirzo komplektu pompa generatoriaus dirzu ir itempeju) tai nezinau kur cia taip pigiai yra tu daliu.

gink dieve nepirk v6 2, 5 tdi nes siurbliai nelaiko, veleneliai nelaiko, pagr. dirzo keitimas apie 3000 lt jei kokybiskos detales

arba keitimo variantas su mano priemoka mintis nebloga taip inikau i visus tuos swapus kad pamirsau toky varianta dekui

gali būti ir atraminis guolis subyrėjęs.O dėl keitimo, tai jei turi spyruoklių suspaudėjus, tai keičiasi, kaip ir daugumos auto

geometrija ne prie ko. tepalo kokybe ir jo keitimo intervalai greiciausiai didziausia itaka padare. aisku amzius irgi duoda savo

tave galėtų seni meistrai pasiūst mandavoškių rinkt, jei po kiekvieno mazdos galvos tarpinės keitimo galvą šveistum. matyt japono nematęs

per 5 metus prie galo net pirsto nepridejau isskyrus kaladeliu keitimo....o kas cia tokio baisaus kad 4 vienodos?

nepagaminimas, o keitimo procesas.. nes dazniausiai reikia velenus kelti.. vien itempeja atleisvinti neuztenka.. plius reikia keisti slides ir patartina dantracius

Ant dėžės, bet pats geriau nelysk, nes dažnai po tepalų keitimo jos sugenda, geriau kaip minėjo kolega susirask specializuota servisa.

Klausimas temos autoriui - sitam BMW stovi dirzas, ne grandine? Jei keitei - kiek kainuoja detales, darbas tokio variklio dirzo keitimui?

beto, kas liecia dirzu keitima, tai nemanykit, kad atsieis pigiai, nepamirskit, kad prie pagrindinio dirzo dasideda dar ir balansyrinis.

pats dirzas nesokineja, tik itempejas dirzo kaip ir sokineja kaip paziuri matosi, tai gal dirza uztektu pakeisti? ar itempeja?

tiesa 2.5 venkti tikrai reiketu turi bedu su veleneliais ir daug kitu bedu su 132 kw jau geresnis bet kai dirzu kaina keitimo suzinosi klausimas ar tenkins tokios sumos . 1.9 tdi uz toke suma vargu ar gera nupirksi . uz tavo pinigus iseitu padorus bendzinis ir liktu ant duju irangos turetum manau gera varijanta

viskas būtų gerai, bet čia kaip pvz buvo dėl tų 5tlt. Yra ir kitų topikų, kur kaina 2000lt užrašyta, o tikra kaina 3000Lt, o keitimo dar didesnė . Keisčiau savo lavoną į tvarkingą, su lietais ratais, TA ir kt. su Jūsų priemoka . Nesuprantu ar žmonės optimistai ar besmegeniai ....labiau panašu į antrą variantą. Iš kitos pusės jei parduodi auto už 7000lt ir neturi kelių litų skelbimui, tai apgailėtina

Gali tekt keisti ir tilta- nes nuo dazno sailenbloku keitimo "issiliurlina" ju lizdai ir nebesipresuoja, o krenta kiaurai..