Auto v6 saab (5 стр.) (28724)

Ar verta pirkt iš firmų SAAB tokių kaip aeropolis pvz http://www.autogidas.lt/saab-9-5-se-sedanas-2007-0123117781.html ar TRAUKA http://www.trauka.eu/automobiliai/Saab%209-5, 485/50/lt;layout=standard ( šitas ytin įdomus nes kaina nedidelė, o ir rašo kad restauruotas variklis, skambinaus sakė 5000 nori tai vietoj dar numusčiau turbūt)

galima prisijungti prie 2000 saab 9-3 ABS bloko? perprogramuoti DICE moduli?

Kazkaip net paciam keista, bet siemet tik 2001 SAAB 95 Aero 2.3T

NET NEMASTES IMCIAU SAAB 9-5

3.5 V6 ar tik ne francuzu kartais....

800-1000lt taskines. jei v6 tai 1500min

čia tas pats legendinis, V6 tik 120kw

galantas V6? apie 150-180lt, (plius dalys)

na audi tj tikrai ne pigiausias dirzo pakeitimas. visi dirzeliai + guoliai apie 400~kainuoja plius pakeitimas 100-200. ir susidaro.bet kaipsake ne kasdien keiti. viena kart gal ir teks pasikeist. o seip tj visu audiniu ten ne pigiausi dirzu keitimai, nes tie guoliai megsta uzstrigt ir kirstis pradet, o jie tikrai nera patys pigiausi. v6 dyzeliai seip jie nepasiteisino gamyboje, didesnes kuro sanaudos siek tiek, kazkas panasaus kaip seno bmw 2.5tds variklio Bet yra ir prastesniu pvz v6 dyzeliu vienas is ju saab 3l v6 . o seip audi tik bulkos buvo geros, na dar gal c4 ir visai nieko. uz tokia kaina gal geriausia e290 arba kokia opel omega su tuo naujuoju 2.5d BMW varikliu.

Bet SAAB, kaip ir musų temos autoriui jam nereikia kad eitu belekaip.

http://www.autogidas.lt/saab-9-5-se-turbo-ecopower-sedanas-1999-0125576941.html

Va tu vel pradediNesupyk, bet apie tavo saab ta pati galiu pasakyt

Toks jau buvo kai pirkau.. ikelk ka nors sviezesnio apie saab..

kazka maisai v6 mieste 16 litru pagal gamintoja.

Accordai turi bedu su sarnyrais. Ypac V6 modeliai.

Jokiu 3.0 V6 D.. Nepasikisk saves po tanku

O va su situo vyruku, noreciau buteliuka perlenkt, mano minciu zmogus.... Preliude, isciustinta panu masina, iki 160km/h einam lygiai daugmaz. 200sx, per daug nuobodu "nenoriu izeisti kolegos veiksmautojo" bet per daug populiari masina. 300zx, kainos nesamoningos. crx, sudo kruva, verwta 300lt, puvesys jobanas, traukia tik del to, jog ispuuve sparnai lengvina, o siaip, as dakuja juo vazinejau, tai atsiprasau uz situos zodzius, bet bbd ant tokio kasiko. Selika, baisu moraliskai, isvaizda, tai dieve padek, mr2 bobu masina (mano akim ziurit).bmw 8, senas kibiras, su kuriuo noreta parodyti jog kazka "galiu", nors senas saab ar hyundai yra moraliskai daug vertingesnis (zinoma ne lt). As tikrai nenoriu nieko izeisti ir atsiprasau uz savo nuomone, bet zinau tik tiek, savotiska stiliu turi saab hyundai cadillac.Labiausiai man saab patinka , ten lektuvai, geda juos vadint masinom. Cadillac kampuotumas man patinka, o hyundai-jie buvo bbd ant visko, kure savotiskus auto, kurie nusipelne pagarbos, nesneku apie genesis II. As zinau tiek, sekanti auto, bus saab arba hyundai...O gal abi kartu Saab neaveikai uzkrecia... Dar ir db as jo noreciau, nors vaziavau pries pora men.

Ta pati galima pasakyti ir apie volvo, saab, jiems irgi reikes pakaitines masinos

sweiki, gal kas zinot kaip nustatyti anglu kalba borto kompui? saab 95, 1998

1991-1998 Saab 9000, 1994-1998 Saab 900. bet gali neatitikti arba turbinos arba kompresoriaus korpusai, bet.. teoriskai.. sparnuotes ir CHRA turetu atitikti taip, kad turetu buti imanoma pakeisti korpusus.. bet bijau sumeluoti

visos audi 2.6 ar 2.8 buna V6

cia gi ne v6, o 5 cilindru a6c4

kia sorento 3, 5 v6 iki3000 daugiau nekyka apsukos?

vien tiktai, kad ziuri i saab dyzeli, aisku, kad tau jo nereikiaTodel, kad to meto saab turejo opel agregatus.Butent 2.2 dyzelis, tai tikrai opelio.Del eksploataciniu reikalu, tai geriau butent toki su opel agregatu, nes benzininis, tai jau megejams su netuscia pinigine.Gal ateis overboosted ir dar karta papasakos apie saab.Kazkada buvo tu temu apie saab.

nu nereik taip jau ant saab varyt. pats vazineju 96m11men saab900se su 2.0 turbininiu varikliu 136kw benzas ir automatine greiciu deze nu ir nesiskundziu kad blogai traukia ar dar kas.siaip normali masina saab.

Vienas is blogiausiu varikliu:


Opel Signum 3.0 DTI V6 Isuzu

Variklio kodai : 6DE1, Y60DT, P9X

Variklio gamybos laikotarpis : 2001-2008

Buvo montuojamas į šiuos modelius : Opel Vectra C 3.0 DTI Opel Signum 3.0 DTI, Saab 9-5 3.0 TiD, Renault Vel Satis 3.0 dCi, Renault Espace 3.0 dCi
Šis dyzelinis variklis turi šiek tiek daugiau problemų negu anksčiau išvardinti agregatai. V6 variklis turi nuolatinių problemų su purkštukais (Denso firmos gamybos), perkaitimais ir aušinimo skysčio patekimu į variklį.

Daugiausiai problemų turėję varikliai buvo gaminami iki 2005 metų. Vėliau gaminti egzemplioriai buvo truputėlį patobulinti.

vienareiksmiskai lyginant siuos du modelius- bmw geriau, o kita skonio reikalas. V6 110kw tiek v6 132kw byra, o kainos remonto kosmines lyginant su automobilio kaina.

sitas Castrolis tikrai geras daiktas netik saab bet ir wauxhall

Sweiki, nusipirkau saab 900 ir noriu suzinoti kaip greitai ir paprastai pakeisti troseli?

SAAB, Volvo ar kas kitas gali but geriau ir patikimiau. VW, AUDi nereik

ir kiek brangiau atsieina dirzo keitimas v6 negu r4?

nu pagrindziam nuomne kas su v6 blgai pvz. 2.4

tai tu saunuolis, kad vos nenugriuvai.. man parduotuvej pasake, kad Saab sarnyras 600lt

teisybes prirasei bet infinitis statuos nuobodi auto o euro jin visai pakenciama ir tikrai istikro su nisan sunku lyginti jy net nzn su kokiu nisan reiketu palyginti?is europiniu auto galima rimta aparata dar padaryti subaru pasirinkus ratu baze nes detaliu turlingimui yra tikrai daug tik gal kiek brangokos pries saab liginant

audi vw.. skoda yra vienas ir taspats nesusipratimas.. taip tiepatys varikliai v6 visi V6 yra sh kruva nevariklis.. ir vaziuokles irgi tos pacios aliumines 8 sarnyrai.. + 4 stabilniko traukes ir pan zodziu 12problemu priekineje vaziuokleje ir dar v6 variklis isvis problema nedaigtas

Rimsiokai, tai manai as susapnavau?Dairiausi i saab, bet atsoko fantasy, patikek, plius dar nera normaliu meistru, tik bybiarankiai visokie pinigam lupt-nusipirksi ta saab, tai ir pesh is taves babkes uz kiekviena sh...

jei kalbam apie nauja tai V6 yra tik 3.0L. 2.5L TDI yra R5 (reihenmotor - variklis eilej, 5 cilindru) variklis. V6 2.5 TDI niekada nemontavo i Touareg

uz tokia kaina as tikrai nepirkciau auto kuriam virs 15 metu ir jis yra tiesiog moraliskai pasenes, geriau koki volvo v40, v70 ar seat toledo naujesni arba pataupyciau dar pora stukiu ant saab 9-5 arba nissan primera p12

man kainavo ~1000lt vien dalys.. dariausi pats, bet cia ne VW, cia Saab

sweiki, kas kas zinot kaip nustatyti anglu kalba borto kompui, Saab 95 1998

sweiki, gal kas zinot kaip nustayti angluu kalba borto kompui?? saab 95, 1998

imk 9-5 Čia palyginimas saab ir volvo http://www.youtube.com/watch?v=oNFGXsgQDMw

"v6 visi megsta daugiau kuro" Kas per nesąmonė? Nuo kada v6 variklis valgo daugiau kuro, nei i6? Dėl sistemų skirtumo, taip, bet ne nuo bloko konstrukcijos.

nebuk durnas imk v6 nes tas paprastas sudas yra.

audi a6 c5 147kw turi 30 voztuvu variklis v6

Ka tu radai patvaraus 2.5 tdi v6 gali pasakyti??????

Lexus vienareiksmiskai. Nebyranti auto. Jei 2.0 V6 tai labai tyliai dirba wariklis, sale stovint net nesigirdi. Traukos pakankamai, 6 begiai, tai dar normalei, ne siurbele. Labai smagiai rieda, garso izoliacija labai gera, kas kitiem japonam nebudinga.

Saab Phoenix konceptas.. maciau gyvai ji. naujas 9-3 turejo buti sukurtas atsizvelgiant i sita koncepta.. bet kolkas neaisku, kaip bus, nes Saab bankrutavo gruodzio 19 diena praeitais metais.. bet as kazkodel nemanau, kad tai pabaiga.

Jo, su v6 tdi tik ramiai ir vaziuot...

kokie velenai dar tau?cia ne V6 hemarojus...