Atsirakina durys

Gal kas susidūrėte su tokia situacija, kai atidarant vienas užrakintas duris, atsirakina visas centrinis užraktas ir visos durys? Pridedu fault kodus.

Na tai klaidas isvalyk ir ziurek kas bus auto seip veike? Visas klaidas gali googlej rasti ir jei cia zopelis gali tekti keisti SAS ( paskutine klaida )

Jeigu vairuotojo pusės atrakini...taip ir turi būti. Priklauso nuo modelio. Neišradinėk dviračio.. O šiaip iš tikrųjų trink klaidas. Paskutinė rimčiausia, turėtų ir kitų nesklandumų būti...nebent čia likusios atminties klaidos. SAS galima pririšti...jeigu nėra kitų bėdų.

Tai kad atsirakina patraukus už rankenėlės, ne vairuotojo dureles. O SAS susijęs su tuo, kad posūkis normaliai neveikia? Atsijungia.

Taip, jeigu posūkio svirtis normaliai neatsijunginėja po vairo grįžimo į 0 padėtį yra SAS problema, dažniausiai. Vairo kolonėlę keitei, ? Ar tokia pirkai? Kokia auto markė?

Čia tamstai, gerai pagalvojus....jeigu rakto " batareika" gera yra, ....CIM bus kaput.

Markė Astra H, tai posūkio svirtis automatinė, neužsifiksuoja, bet atsijungia vos parodžius posūkį.Kolonėlės nekeičiau. Pirkau veikiančią, po kiek laiko pradėjo grybauti.
O kas tas CIM?

Paprastai sakant tai CIM ir SAS eina Opel markės auto kartu.... Atsako už imobilaizerio, vairo kampo, posūkio ir t.t. Dedasi ant vairo, matosi nuėmus oro pagalvę, paskui patį vairą.... Ten būna ateinančio laido arba modulio el. komponentų pažeidimai. Yra tekę vargti....kai vairo suvedimą netinkamai atliko mechaniškai. O ESP indikacija nedega dar , be visų tų durų ir posūkio atjungimo... Ar ant vairo yra galimybė valdyti kitus įrenginius, pvz . Radiją...ar veikia? Šiaip diagnostika ar mato kai vairą sukinėji, ar 0 ant komponentų atitinka vairo mechanizmo 0 padėtį?

Šiaip dažna Opel liga....perpardavinėtojai tą nuslepia... Perkant auto reikia visados atkreipti dėmesį ar tvarkingai veikia posūkio funkcijos... Ar nedega antipraslydimo lemputė ant skydelio. Vairo jungtukai ar veikia.... Tos pačios durys....