Alfa Romeo 164.

Sveiki.

Ką galite papasakoti apie AR 164. 2.0 bendziną.

Varikliai, važiuoklė, kuro sąnaudos? Pliusai, minusai.

Iš anksto dėkoju.

Vaziuokle patvari kaip ir Pezo 605. AR164 nesirinkciau sau 2.0, nei ji vaziuoja nei taupi. Varyklis ten TS, istvermingas. kiek teko girdet minusas pagrindinis AR164 tai valdymas kondiskes ir ekranelis, daznai nerodo.toliau ok kaip ir viskas.

Vaziuokle patvari kaip ir Pezo 605. AR164 nesirinkciau sau 2.0, nei ji vaziuoja nei taupi. Varyklis ten TS, istvermingas. kiek teko girdet minusas pagrindinis AR164 tai valdymas kondiskes ir ekranelis, daznai nerodo.toliau ok kaip ir viskas.

lancia alfa fiatai - vienodi auto. O pezu 605 vaziuokles tai tragedija turi tevas jau 10 metu tokia, pirko apynauje, vaziuokle vis tvarko ir tokiom sumom kad as kita nusipirkciau uz tokius pinigus + motora du kartus keite. 2.0 dujos

kokio dar 605???? nebeswaik gal tu jau, 164 saab 9000 ir lancia thema yra tos pacios platformos, kai alfa gamino masinas prancuzai dar kwepalus pilste, nera nieko bendro su tuo lauzu 605. seip 164 gera auto, ji konfortiska, stabili ant kelio, tylu salone, paprastesne, be didesniu kaprizu, seip 2.0 nepatarciau, geriau imk 2.5TD, ten nera dirzo, per krumplius wiskas, ir ekonomija ir galia, mazai elektronikos, taisymas nebrangus.tik kad 4 galwos stowi tai ce reik perkant gerai apziuret ar kur neleidzia as turiu nesiskundziu

Ačiū už atsakymus, o kaip pats kėbulas, visos aišku rūdyje bet vienos mažiau kitos daugiau. Kaip 164 ?

sveikuciai. na del alfosromeo 164 galiu pasakyti kad geras modeliukas net nere ka lygint su pezu 605. alfu 164 geras dvilitris varikliukas ir gerai traukia jei jis nera nudrostas. as pas su ja pravazinejas apie 4m . dvilitris varikliukas tikrai ekonomiskas simtui valgo benzo nuo7-9, as su dujom misriu vaziavimu isitekdavau10-11. ju silpna vieta yra dugnas kuris megsta paputi o kebulas rudims atsparus, ir dar elektra meksta padurniot, jei su klima tai dazniausia jo apsvietimas neviekia, ovisa kita be problemu. jei randi gera alfike tai verta pirkt malonu su ja vaziuot ir eksplotacija labai pigi , iskyrus apdaila kazkiek brangesne

jei kazkas daugiau domins gali drasiai klaust atsakysiu

Protingų žmonių atsirado, na tada prie prie progos paklausiu, o jų dalių kainos aplamai važiuoklės, variklio(diržai, guoliai, šarnyrai ir t.t ) Nu pagrindinės dalys kurios greičiau dėvisi. Sunku rasti?

na sitai alfai 164 2, 0 yra grandine, tad del to gali ir nepergyvent, sarnyrai kainuoja apie 60lt gumos po 30-40 pagrinde dvi priekines silpniau laiko galines, bet man pazystamas tas gumas buvo nutekines ir ipresaves tai problemu nebebuvo. galiniai mortikai tinka nuo fiat chromos ir vairo angaliai. na daliu gaut tai nesunku, bent jau klp

alfaromeo 166.. aciu uz pataisyma suklidau. jo platforma ta pati AR164 Thema ir saab 9000..

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nu kadangi pasisiuliai tai dar gali placiau papasakot kokios dazniausios nu smulkios problemos, ka manaj apie 2.5td, kaip palygintum detaliyu kainas su vokiskom ar ant daug brangesnes ? kaip kuro sanaudos ?

164 Alfos kainos tikrai nera brangios, labai istverminga masina, ypac nusisekes modelis su 2.5TD, Jei reikes detaliu Alfai, Fiatui ar Lanciai: 862232100 naujos ir devetos... Pats penkis metus neislipu is italu, vazinejau ir naujais ir senais, lengvais ir sunkiais, pakankamai gera kaina, o kad eksplotavimas brangus, tai dazniausiai mitas, kalba tie kas nesusidure su jais.. Na nebent lygina su 2 golfo arba audi80 detaliu kainom..( ju detaliu kainos, jei kokybiskos taip pat dideles- kinietiskos tik pigios). Zodziu dar apie alfa, daugumos alfu minusas abt Twin Spark'o motoru, kompensatoriu kalenimas... Maciau klausei apie sanaudas, zodziu 2.5TD 164 Alfa, mieste jei smaugsi pasiims apie 10 dyzelio, jei su protu vaziuosi, mieste bus apie 8, trasoj vaziojant pastoviu greiciu tilpsi i 6-7, nenauji varikliai todel stebuklu nera ko tiketis, taciau isterme pasizymintis.. Svarbiausia reikia alfos dugna paziureti, o siaip skardos jei nebuvo lankstytos, o veliau su plaktukais tiesintos- nerudyja.. Vaziuokle, priekine nebrangi, atskirai keiciasi sarnyrai kuriu kainos iki 60 lt, sailenblokai apie 30lt vnt, stabilizatoriaus traukes apie 30-50 lt, stabilizatoriaus gumos po 5 lt, gale truputi sudetingiau, eina istisines traukes, bet ne daznai ir byra, kainu neatsimenu, bet ne "kosmosas" amortizatoriu kainos nera mazos, priekiniai po 250-300, priklauso nuo gamintojo, "levu" galima ir pigiau rasti.. Deveti po 50-70lt, galiniai nauji po 150- deveti nuo 30 iki 70... Tikiuosi pakankamai info. Sekmes ieskant geros Alfutes..

aciu uz issamu, informatyvu ir protinga atsakyma

kaip sakot verta keist i cioperiuka rex 125cc 99m? buciau dekingas uz patarimus

sveiki, kas man galetu pasakyti ka reikia padaryti

kad atcirastu kibirkstis turiu alfa romeo 164 tvin

spark 2.0l 1991metu?

nuvaryk pas elektrika is kurio miesto esi gal patarsiu koki normalu alfu meistra kuris daug neplesia?

as patc sugebu taisyti masinas tik nezinau gedimo

As irgi pats sugebu taisyti ir taisau, bet ekstrasensas neesu, labai daug ka perziureti reikia, reles po kapotu, babinas ir t.t. geras elektrikas uz centus sutvarkytu manau, jei dingo nei is sio nei is to ir nereiketu paciam vargti jei nezinai nuo ko pradeti

ji dingo todol kad neprijungiau 2 masiniu laidu prie variklio dangtelio nes jy buvau nuemias

Nu o juos prijungus neatsirado? Siaip bandyk ieskoti informacijos www.alfaklubas.lt , tik nepulk kurti naujos temos forume, pirma pasinaudok paieska, nes adminai labai blokuoja temas kurios yra pasikartojancios

neatcirado ta kibirkstis juos prijungus.o tame alfaklube nieko nerasiu garantuojiu

O bandei ieskoti ar klausti, jei toks garantuotas? Butum nuvezes pas elektrika, butum seniai turejes vaziuojancia masina, o dabar pats ieskai nezinai ko

bandyk paziureti priekyje po kapotu kur yra reles prie radiatoriaus ar nera koks laidas nukirmejas , nes man taip buvo

padekit kas esate susidure su alfa romeo 164 tvin spark 2.0 kibirkstimi

nepyk bet noriu biskuti uzgincyti, 164 AR nesidalina kartais pininfarina kebulo dizaino su 605? nes tevas turejo 164 o jo draugas 605 tai ant abieju rase pininfarina, ir pasizejus is sono atrode kaip du vandens lasai na aisku gal as klystu

Ten visos trys turi labai daug panasumu - 605, 164, 9000 ir Thema, vieni panasus konstrukcija, kiti dizainu, treti ir tuo ir tuo