Subaru Tribeca 3.6 TA Active Reviews

2006 Тribeka B9

Turėjau valdišką tokį Subaru tribeca b9. Važinėjau 2,5 metų byrėjo viskas iš eiles. is pradziu vaziuokle paskui deze ant galo variklis. ymone taise tai ir galvos nesukau bet jei butu nuosavas tai butu siaubas tokes saskaitas servizui apmoket. Remonto kainos dideles detales brangios dar ir nusipirkt iskart negali reike laukti kol atsisius parduotuve, zodziu problematiskas modelis , skardos minkstos turbut plonesnes nei sprotu konserva vazuojant misko keliuku jausmas kad ji visa gumine. po tokio isbandymo teko duru vyrius reguliuot nes tarpai pabego ir bagazines danktis sunkiai darinetis pradejo.Zodziu nekas.

Rinkomes didesni SUVa seimai kad butu daug vietos ir gale ir bagazinei. Radome 7 vietu, su TV, NAVI, galine kamera, parktronikais, sviecianciais slenksciais, odiniu sildomu salonu, pasileidzianti nuo pultelio. Istiesu gausi iranga nors ir kainavo panasiai kaip VW Toureg bet galutini apsisprendima leme tai kad draudimas CASCO nereikalavo net papildomos signalizacijos ir kainavo labai pigiai, tuo paciu metu is vokisku SUV lupa viska is eiles nepaisant ar taip kur numeti masina mieste ar prie namu.

Ekspluatuojame jau virs 5 metu ir jokiu trukumu nepastebeta, gal dazniau keiciamos stabilizatoriaus gumos ir traukes - visa kita planiniai darbai kaip kaladeles, tepalai, filtrai. Masina labai atspari korozijai - net ibrieztos vietos laikosi metus ir nerudyja - neteko matyt nei vienos surudyjusios Tribecos. Palyginus su kitais SUbaru modeliais Tribeca pagaminta kokybiskiau, gera garso izoliacija, daugiau demesio skirta smulkmenom

Prabangiausias SUVas nuo Subaru, montuojamas vienintelis 3.6 boxeris, 5 begiu automatas. Puikus seimyninis krosoveris uz savo pinigus. Neturintis beveik silpnu vietu, gerai apsaugotas nuo korozijos, gerai sudetas, gausi papildoma iranga. Vaziuokle ne tokia patvari kaip kitu subaru modeliu, nors ir masina su didelem pretenzijom i aukstos klases SUVus taciau tai pretenzijom ir lieka.