User
2009-12-06 11:37
Sveiki. Turiu saafrane, 94 metu, 2.2, 83kw, isidejau taskine duju iranga, seiop viskas atrodo gerai, bet kartais vaziuojant ir minant sankaba, pvz kai stabdai, uzgesta motora, cia ant duju taip. Pastebejau kad taip buna dazniau, kai dregna lauke. Gal kas galit patart kas gali but.
User
2009-12-06 12:15
visu pirma pasitikrink ar zarneles netraukia pro sali vaakumo, nes stabdant stabdziu stiprintuvas daug nukabina, ir neuztenka oro sprogstamajam misiniui susidaryt, patikrink ar ne kiaura oro isiurbimo zarna, gali but mikro itrukimas ir stabdant pasivercia variklis ant pagalviu timteli zarna ir pagauna oro. Jei cia viskas tvarkoj, tai reik padidint tuscios eigos sukius ant duju, jei zinoma imanoma, dar laidus su zvakem pasitikrink, gal kala i mase kai dregna buna, su benzu taip tau nesidaro, nes benzo pliupsnio temperatura 15% aukstesne, ir sprogstamojo misinio intervalas didesnis, tai ne taip reaguoja i vaakumo nuotekius.
User
2009-12-06 12:22
aciu, taip ir padarysiu
bet net nebuciau niekada patikejes, kad tokiu islankstymu gali but manau, kad vakumas cia, nes mano stabdziai keisti
bet net nebuciau niekada patikejes, kad tokiu islankstymu gali but manau, kad vakumas cia, nes mano stabdziai keisti
User
2009-12-06 12:49
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
User
2009-12-06 13:00
tai jei kietas stabdzio pedalas, gal stabdziu stiprintuvo membrana prakiuro? ir gaudo vaakuma, ir kai staigus kritimas duju kompas nespeja tuscia eiga pariebint misinio. mat geriau viena karta paciam pamatyt, nei palei nusakyma patart ka nors.
User
2009-12-06 13:20
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
User
2009-12-06 14:20
2009-12-06
13:00 wrote:
tai jei kietas stabdzio pedalas, gal stabdziu stiprintuvo membrana prakiuro? ir gaudo vaakuma, ir kai staigus kritimas duju kompas nespeja tuscia eiga pariebint misinio. mat geriau viena karta paciam pamatyt, nei palei nusakyma patart ka nors.
zinok rimtai kietas, kartais... O kazin brangiai cia atsieitu jeigu taip is tiesu yra?
User
2009-12-06 14:28
zinai, toks diskomfortas kartais, bet aciu dievui kad ne daznai taip nutinka. kokia jusu nuomone, kiek turetu valgyt duju mano safrane su 4 kartos duju iranga, tehninis stovis geras. nu benzo i 10 vidurki itilpdavau seip ne taip
kokia jusu nuomone, kiek turetu valgyt duju mano safrane su 4 kartos duju iranga, tehninis stovis geras. nu benzo i 10 vidurki itilpdavau seip ne taip
User
2009-12-06 15:26
jei kartais, tai dar tik pradzia, nedidelis itrukimas, tai jei kondensato buna, , dar ne visa laik kieteja. Reik keist pusle, apie 100 lt.galima ir pigiau gaut, ir darbas jei nereikia daug apsiardyt, kad prieit atsukt nuo 30 lt. Pusle pasitikrink pats, numauk zarnele kur nuo pusles ( stabdziu stiprintuvo) bet ta gala kur prie variklio ir pasiurbk oro, uzkisk liezuviu ir ziurek ar laiko prilipes, jei po keliu sekundziu atsoka, tai viskas, jei ilgokai siurbia liezuvi, tai dar geras, tada kitur vagia ora. Kas del duju valgymo, tai kaip rasiau kad skiriasi 15% kaloringumas, tai tiek daugiau ir valgys, dar kur duju isipilsi priklausys, nes propan-butano santykis nevienodas buna, geriausiu atveju 12%, taskinis duju ipurskimas geras tuo, kad neperdozuoja duju sugedus reduktoriui, kita iranga pradeda valgyt vietoj 10l 15litru. ir kompas perspeja jei ka, tai ir nuo irangos priklauso, koks valdymas.
User
2009-12-06 17:41
aciu biciuli, pasiziuresiu
User
2009-12-08 19:50
sveiki o ka galit pasakyt apie 2.2 dizeli 83kw?
User
2009-12-08 20:29
apie 22 dyzelis girdejau kad varykio velaneliai silpna vieta
User
2009-12-08 22:17
ten viskas silpna
User
2009-12-11 18:47
tai kaip suprantu geriau tokio neziuret?
User
2010-01-31 13:14
o gal zinot kaip nunulint tepalo rodmenis? pakeiciau tepalus, tai butu visai nieko nusistatyt kiek km galiu vaziuot, ar isvis eina mechaniskai nustatyt
Your message |
|
